سيارة إسعاف أولية تعمل بالديزل في منتصف السقف لمرضى عبور المستشفى

سيارة الإسعاف (ديزل)

Ⅰمواصفات المنتج

II. الأساسيةالوصف

تم تعديل الجيل الجديد من سيارة الإسعاف PRO ذات العمود الطويل من فورد من الجيل التالي من طراز PRO long-shaft mid-top (MT) الذي قدمته جيانغلينغ فورد. يستخدم النموذج فورد PUMA2.محرك ديزل بقوة 198 لتر بسرعة تصل إلى 145 كم/ساعةمع بوسخ ABS+EBD+ESP، من الممكن اكتشاف وتحليل حالة الطريق بشكل نشط وتعديل اتجاه القيادة بشكل عقلاني.تصميم مساحة معقولة وتكوين غني (يتطلب تكوين مراقبة ما قبل المستشفى وتصميم دقيق لمتطلبات المساحة واقتراحات من المستشفيات الكبرى)تتبنى السيارة بأكملها تقنية تعديل المركبات الطبية الرائدة المحلية، بما في ذلك نظام الإسعاف، ونظام التحذير، والنظام الكهربائي، وما إلى ذلك.تستخدم بشكل رئيسي للجان الصحية وتخطيط الأسرة على جميع المستويات، المستشفيات المتوسطة / الكبيرة، ومراكز الطوارئ على جميع المستويات لإنقاذ ومراقبة الجرحى والمرضى.

III.مرافق سيارة الإسعاف الطبية

نظام الإسعاف

النقالة التلقائية: الجسم الرئيسي مصنوع من مواد سبيكة الألومنيوم عالية الجودة، مع خصائص من الخفيفة والصلبة، سهلة التشغيل، من خلال التشغيل،يمكن دفع الناقلة التي تحتوي على المريض بسرعة وسهولة إلى سيارة الإسعاف أو سحبها منها، يتم دعم الظهر بواسطة هيكل ضبط ، والذي يمكن تعديله في غضون 75 درجة ، مجهز بمريض لربط حزام الأمان ،الذي هو مريح لثبيت بين المريض والحمولة.

منصة النوم: مصنوعة من مواد الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجودة، ونوم مساعد للصعود والنزل.

نظام تحكم الأكسجين الطبي:

المقصورة الطبية مجهزة بنظام إمدادات أكسجين مغلق كامل، وأنابيب أكسجين مخفية، وواجهة جهاز التنفس على جانب الطاولة.

تجميع نظام إمدادات الأكسجين المخصص على متن الطائرة مع محطة الأكسجين * 2 ، مُستنشق الأكسجين وجهاز تنظيم واحد.

يمكن وضع أسطوانتين أكسجين من الفولاذ 10L بضغط اسمي 15MPA في خزانة الأكسجين.